关于召开“第四届汽车新材料先进连接技术创新国际论坛”的通知

关于召开“第四届汽车新材料先进连接技术创新国际论坛”的通知

各有关单位：
在《中国制造2025》关于汽车发展的整体规划中指出“轻量化仍然是重中之重”。如今能源和环境正面临着严峻的挑战，为更好地实现节能减排，“轻量化”已然成为国家的重要战略。轻量化的发展也成为了越来越多的研究机构和汽车行业及其研究工作的重点。制造业是国民经济的主体，汽车作为制造业的重要组成部分，可以说“汽车的轻量化”、“轻量化材料”、“轻量化工艺”等是实现整体经济、社会、生态发展的重中之重。未来汽车车身将会往越来越高的强度比例，越来越轻的舒适性新材料、新工艺、新装备和机器人柔性化方面大力发展。高强钢、多种材料复合、全铝车身、碳纤维复合材料以及未来多材料混合应用带来新材料连接技术新需求，铆接、胶接、复合连接、异种连接等多种连接方式将是大势所趋。
为进一步促进汽车新材料、先进连接技术的应用，由AWT组委会联合行业协会学会、科研院校等机构共同发起组织召开“2020汽车新材料先进连接技术创新国际论坛”（Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum）简称AWT2020,以“科技赋能 轻量发展 智造未来”为主题，定于2020年7月30-31日在上海召开。会议将围绕汽车轻量化金属材料与非金属、新材料连接工艺、汽车智能焊接、先进焊接技术与装备、异种材料连接过程中的结构设计、工艺质量控制等关键技术进行交流探讨，早日实现中国汽车的生态发展！  
具体事项通知如下：
一、会议时间： 
2020年7月30-31日，会期一天半
二、会议地点：
上海汽车城瑞立酒店（上海嘉定区安亭镇博园路6966号）
三、参会人员：
主机厂、汽车零部件企业、轻量化金属材料、非金属材料、焊接装备、工装设备、无损检测、系统集成商、科研院所、高校及其他技术服务供应商

四、会议组织机构：
主办单位：
上海舸竞商务咨询有限公司
协办单位：
上海市焊接学会
上海市汽车工程学会
江苏省焊接学会
浙江省焊接学会
吉林省汽车工业协会
中国焊接协会汽车专业委员会
汽车车身先进设计制造国家重点实验室
北京奔驰汽车有限公司
博脉工业检测（上海）有限公司
……(待续)
支持单位：
上海市激光制造与材料改性重点实验室
上海交通大学焊接与激光制造研究所
江苏科技大学材料科学与工程学院
上海工程技术大学材料工程学院
浙江工业大学机械学院
上海电机学院材料学院
……(待续)
承办单位：
上海舸竞会展服务中心
合肥舸竞会展服务有限公司
共同主席：
        华学明 上海交通大学教授
        梁元聪 上海市汽车工程学会秘书长
        邹家生 江苏省焊接学会理事长
        周正强 浙江省焊接学会理事长
咨询委员会：
吴毅雄 上海交通大学教授
褚卫东 华域汽车车身零件公司工程技术中心经理
顾福明 上海市焊接学会副理事长
金晓春 上海汇众汽车制造有限公司副总经理
刘忠厚 绿驰汽车副总裁
李荣斌 上海电机学院材料学院院长
李淑慧 上海交通大学机械与动力工程学院教授
田洪福 中国第一汽车集团有限公司高级经理
王  龙 北京奔驰汽车有限公司车身一厂总经理
王  敏 上海交通大学教授
杨建国 浙江工业大学教授
杨文江 安徽江淮汽车技术中心副主任
叶连祥 上海纳铁福传动轴有限公司副总经理
于治水 上海工程技术大学材料工程学院党委书记
……(待续)
技术委员会： 
程兴潇 佛吉亚（中国）投资有限公司焊接专家
崔  颖 一汽集团工程与生产物流部高级主任
崔厚学 东风汽车集团科工部焊装首席专家
崔俊佳 汽车车身先进制造国家重点实验室博士
杜  坤 江淮汽车焊接工艺首席专家
樊 勇 上汽集团乘用车公司制造部总监
房金良 一汽解放汽车有限公司技术发展部副部长
郭志强 上汽大众规划部样板中心经理
韩立军 一汽大众产品管理部项目主管
李学军 艾康尼克新能源汽车有限公司焊接专家
唐  海 华特亚太轻合金公司工艺规划高级经理
王大明 华域汽车车身零件（上海）公司工艺总监
王爵丰 上汽大众生产规划部总监
熊正宝 上海市汽车工程学会制造专委会资深专家
杨  瑾  上海工程技术大学教授
杨上陆 中科院上海光学精密机械研究所副主任
叶  又 泛亚汽车技术中心有限公司专家/博士
张  勇 上汽集团乘用车公司中心实验室高级经理
张宁红 东风汽车技术中心焊接总工程师
魏  玲 北京奔驰车身一工厂助理经理
赵 卯 一汽轿车股份有限公司技术部副部长
……(待续)

会议议程及议题方向

7月30日上午
主论坛：立足现在 展望未来
——轻量化、智能化、精益化、绿色化汽车焊接


议     题
议题一 未来汽车轻量化发展趋势对多材料连接技术的要求
议题二 车身轻量化工艺规划与技术发展路线探讨
议题三 轻量化白车身与智能制造
议题四 电动化车身工艺规划与技术路线
议题五 车身数字化与虚拟化焊接制造
议题六 整车碰撞CAE仿真中的连接点建模及边界条件设置




7月30日下午 轻量化连接与工艺分论坛
——材料革新 轻量连接

议     题
议题一 铝合金连接创新解决方案与案列分享
议题二 碳纤维车身胶接与密封技术中的工艺控制问题
议题三 SPR连接技术在汽车轻量化的运用及质量控制
议题四 FDS连接技术在汽车轻量化的运用及质量控制
小组讨论
茶歇
议题五 钢铝点焊连接技术在汽车轻量化的运用
议题六 先进焊接技术及其在新能源电池托盘加工上的应用
议题七 激光焊接技术推动汽车轻量化
议题八 CMT先进焊接工艺与质量控制


7月30日下午 车身工艺装备分论坛
——技术赋能 创新发展

议     题
议题一 宝马/奔驰的的轻量化车身工艺装备规划和技术路线
议题二 铝点焊工艺规划及质量优化方案
议题三 大数据分析与管理系统在车身焊接技术上的新应用
议题四 视觉技术提高汽车焊接制造的质量和效率
茶歇
小组讨论
议题五 Arplas点凸焊设备保障焊点外观质量
议题六 自适应焊接设备在白车身电阻点焊质量控制上的应用
议题七 多层多厚度钢铝混合材料的连接工艺开发
议题八 最新技术的激光焊接设备


7月31日上午
主论坛：智能车间 智造未来

议     题
议题一 智能制造车间柔性化解决方案探讨
议题二 智能车间产线技术改造与升级
议题三 产线体自动化生产效率的提高及维保解决方案
议题四 铝车身的车身工艺产线介绍
议题五 汽车焊装车间烟尘的治理与除尘系统优化
议题六 大会讨论