供 弹性植入式桥面连续装置层 厂家供应

弹性植入式桥面连续装置层 厂家供应 

桥面连续装置层是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。

弹性植入式桥面连续装置层  （又称伸缩缝），是指在桥梁温度变化、混凝土伸缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下，为了使车辆能够顺利地在桥面上行驶，同时能够满足桥面变形的要求，而在梁端与桥台背墙之间、两相邻梁端之间设置的装置。特别注意，在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开，以满足梁体的自由变形。

在简支结构的桥梁中，其上部结构桥面连续处的结构是影响桥梁安全和使用 寿命的重要方面之一。以往采用在连续处增加桥面连续钢筋的方式处理以加强桥 面连续处的结构，如桥较长，将若干个连续的桥面看作一个整体，在相邻整体间 设置伸縮连续装置。尽管这样能增加桥面连续处的结构强度，但桥面连续处会因 热胀冷縮等原因而较易产生裂缝，导致雨水渗落到桥面下方的盖梁上。并且由于 简支梁端在活荷载作用下必然产生转角效应，桥面连续部位势必反复受拉，长期 看来必定开裂，导致桥面雨水沿裂缝渗入。

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